黄晓林,现执业于广东泽声律师事务所，严格遵守律师职业道德和执业纪律，秉承诚信、谨慎、勤勉、高效的执业理念，受人之托、忠人之事，最大限度地维护当事人的利益。黄晓林从事法律工作多年来，恪尽职守，为当事人提供快捷、优质、高效的法律服务，取得了良好的社会效果，为法制建设尽了绵薄之力;在办案中不畏权贵、据理力争、维权护法，受到当事人和法院的高度认可和评价。

电子商务环境下的供应链管理

20世纪90年代以来，随着经济全球一体化的形成，经济网络化发挥着越来越重要的作用，同时伴随着信息技术的高速发展，电子商务进行的商业活动，都可以称之为电子商务。只是随着国际互联网的普及，人们关注的焦点逐渐集中到了internet上。但现在的共识是不论网络的类别如何，只要是在网络上进行了商业活动，都可以视为电子商务的范畴。

　　一般来说，电子商务分两个层次：一是企业与企业间的电子商务，即b2b层次，是指通过网络在自动交易平台上完成的企业间的商务活动；二是企业与消费者之间的电子商务，即b2c层次，是指企业通过互联网上消费者提供的完成订购商品或服务的活动。因为供应链管理主要是发生在企业与企业之间，因此本文主要讨论的是b2b层次的电子商务。

　　自从1991年美国国家科学基金会正式解除了对inerntet商用化的限制以来，b2b电子商务的市场吸引了各界。除了软件与网络经营者进入这个市场之外，不论是新兴高新技术产业还是共它传统产业都纷纷参与进来。根据forrester research的预测，b2b电子商务的后势看好，全球市场规模将从2000年的603.7亿美元迅速增长到2004年的6.33兆美元，年复合平均增长率高达79.98%，电子商务将以指数曲线的速度飞速发展。

　　整体来说，在b2b电子商务中，北美市场是全球第一大区域市场，但是在全球市场占有率却逐年下降，从2000年的77.6%降到2004年的51.3%。2000年第二及第三大区域市场分别为西欧与亚太地区，分别约占全球市场的13%与8.3%。但亚太地区在2004年的市场规模将成为全球第二大区域市场，并且约占全球的24.2%。主要原因是亚太地区将逐渐成为全球的生产制造重地，因此企业间商务往来的需求也将大幅度提高，经营者期待着通过电子商务的方式来增加效率，进而达到降低成本和扩大收入来源的目的，这亦给亚太地区，尤其是我国的企业带来了新的机遇与挑战。

　　2.电子商务环境下的scm模式的发展

　　电子商务的出现和发展是经济全化与网络技术创新的结果。它彻底地改变了原有的物流、信息流、资金流的交互方式和实现手段，能够充分利用资源、提高效率、降低成本、提高服务质量。在迅猛发展的电子商务时代，供应链管理的核心任务可归纳为：动态联盟的系统化管理，生产两端的资源优化管理，不确定性需求的信息共享管理以及生产的敏捷化管理。因此在这种要求下，供应链的管理必然要适应电子商务的特点，开发出集成化的供应链管理模式。

　　价值链驱动模式

　　价值链概念是1985年michael e.porter在《竞争优势》中提出的。为理解成本行为与现有的和潜在的歧异性的来源，价值链将一个企业分解为战略相关的基本价值活动和辅助价值活动。1995年，jefferu f. rayport和john j.sviokla提出了虚拟价值链的观点，他们认为现今的企业都在两个世界中竞争，即管理者可感知的物质世界及由信息构成的虚拟世界。两条价值链的经济原理、管理、价值增值的过程都不同。因特网的出现，使实物价值链与虚拟价值链得以并行，实物价值链上的每个环节都可与虚价值链相结合，而电子商务的出现，使得两条价值链的边界变得更为模糊。价值链驱动的最终目标是向世界各地任何规模的交易伙伴实时传递相关的动态数据流，依此来影响供应链的电子商务市场。一个vci的固化软件程度可以实时地与其它的软件程序传递数据，进行交流。例如，当某个用户发出的订单自动地传送到仓库管理系统时，系统不仅将记录放入仓库管理后台数据库中，还将同时触发一个物流配送系统进行运输，如果仓储低于库存下限，则同时会触发生制造系统，发送产品生产的指令。

　　合作、预测与供给模式

　　合作、预测与供给模式是由国际著名的商业零售连锁店wal-mart及其供应商warner-lambert等5家公司联合成立的零售供应链工作组合作研究和探索的，它应用一系列的处理和技术模型，提供覆盖整个供应链的合作过程，通过共同管理业务过程和共享信息，改善零售和供应商的伙伴关系，以达到显著改善预测准确度，降低成本、库存总量和现货百分比，发挥出供应链的全部效率的目的。

　　合作、预测与供给模式具有以下三条指导性原则：一是合作伙伴框架结构和运用过程以消费者为中心，面向供应链进行运作。二是合作伙伴共同开发单一、共享的消费者需求预测系统，该系统驱动整个供应链计划。三是合作伙伴均承诺共享预测并在消除供应过程约束方面共担风险。

　　cfar模式是一个更为具体的基于电子商务的集成供应链管理模式，它的实施能够使供应商加强对存货的管理以及不断地修补对企业整体的预测。通过cfar，各方利用网络的方式来交换一系列的书面协议、促销计划以及预测，这使参与方通过关注预测数据的不同来协调整体的预测，因此各方通过寻找差异的原因并提出整体改进的预测数据。根据美国商业部资料表明，1997年美零售商品供应链中的库存约为1万亿美元，如果通过全面成功实施cfar，可以减少这些库存中的15%-25%，即1500-2500亿美元。

　　三、我国在电子商务环境下scm面临的主要问题

　　供应链管理作为一种新的管理在我国还处于一种成长阶段，而电子商务环境所要求的基础设施、技术条件、人文条件等还很不成熟，在二者的结合上企业仍有很长的一段路要走，目前的当务之急是要处理和解决好以下几个问题：

　　1.企业的观念问题

　　在我国，企业的;大而全;、;小而全;现象还十突出，没有形成独具特色的强竞争力的核心业务，传统计划经济下的管理思维方式仍占据主要地位。企业内部组织机构虽齐全，但受到职能分派的制约，各自为政，实行垂直型的管理。这不仅严重地影响企业信息传递效率，而且无法解决;透明度;问题。随着我国企业与世界的接轨和面临国际市场的挑战，传统的管理模式必须在国际上受到严重的冲击。而供应链管理对企业最基本的要求就是核心业务与信息效率，这并不是仅仅依靠企业电子商务的实行就可以解决的，不从企业观念的根本问题上改革是达不到治本的目的的。

　　2.贸易伙伴之间的协作问题

　　电子商务为供应链管理提供了一个可以更好发挥的环境，前面我们就提到wal-mart公司与自己的几个供货商合作一道实施cfar模式节约了大量的成本，提高了效率。而我国企业欠缺的正是如何协调贸易伙伴间的协作以达到供应链整体利益的最大化。

　　贸易伙伴之间不愿意共享信息，这与我国的企业所处的文化氛围有关，传统观点认为任何协议都会分出一个胜者和一个负者，但博弈论的研究结果说明非零和博弈比这种零和博弈更能使企业获得收益。除此之外，缺乏一个良好的供应链绩效评估系统也是贸易伙伴之间协作的障碍。没有合理的绩效分配，各企业自然不愿牺牲自己的利益去换取整个供应链的最大利益。因此，良好的供应链协调战略势在必行。

　　3.知识获取与转换技术上的要求

　　由于电子商务的出现，使原来的生产商依靠4p让消费者被动地接受产品变为以消费者为中心将消费需求送达生产者，由生产者以保证4c来取得优势地位。因此这时供应链管理的关键就在于如何从消费者不确定的需求信息中获得知识并保证其在供应链中的共享来创造价值。这就要求供应链上的企业在技术上保证需求信息的收集、共享并通过知识转换器转换为提高供应链效率的知识。但我国企业总体来说在这些关键设施、关键研究上的投入力度不够，无法做到知识的实时获取与有效利用，这势必会成为其它实施电子商务环境下供应链管理的一大障碍。

　

　　

谈谈物流配送中心的立项

配送中心的建设是一项投资相当大的系统工程，一个2万平方米的现代化配送中心往往需要1亿元以上的投资。对于连锁超市公司来说，要做出建设配送中心的决策，项目的立项工作尤为重要。企业必须经过“明确目标、决定系统范围、研究经济技术可行性、编制实施计划和研究整个物流系统”的过程。

新建一个配送中心必然有其动机一般，动机不外乎以下几项：

1、容量不足：企业经营规模不断拓展，经营的商品量、品种数增加，现有人员、设备及设施能力不足，造成处理能力差，无法迅速、及时完成每天作业；或因土地、建筑物面积不足，导致配送中心没有发展余地。

2、据点分散：物流据点数越多，配送成本越低，但物流据点的建设成本和库存成本却越高。

3、设备陈旧：建筑物陈旧，维持费昂贵，或物流系统陈旧落后，无法适应流通活动的发展和变化。例如，华联超市原先的配送仓库系租用农村仓库，设施条件差，绝大多数物流作业全部采用人工，劳动强度高，作业效率低，差错、货损率高。随着企业经营规模的超常规发展，彻底消除物流配送“瓶颈”、建设现代化的大型配送中心，便成为华联超市铸造企业核心竞争力的关键。

4、环境变化：如交通量增大，运输效率不高，又如城市规划改变，原配送中心需要迁移；出货单元由整托盘向整箱，以及由整箱向零散的盒变化，大批量、拆零的倾向日趋强烈，迫切希望物流设施得到改善。

当然，也可能是上述各种情况的组合。如果动机不清楚、目标不明确，即使做了一个理论上极佳的配送中心方案，也大多在筹措或实施的途中就会夭折。

规划设计的四项原则

由于配送中心是集约化、多功能的物流据点，系统极为复杂，各子系统间的协调尤为重要。此外，配送中心的建设是一项规模大、投资额高、涉及面广的系统工程。要建设一个高效率